顺丰再造一个顺丰-环球速递

2023-01-12 05:14:08    来源:快递观察家

蜜桔是最具年味的水果,而浙江临海涌泉蜜桔更是久负盛名。


(资料图片)

在浙江省涌泉镇,特殊的地理环境让蜜桔接受阳光照射更充足,口感也更加细腻甜润。全市柑橘基地18万亩,形成连绵相续的“百里桔带”和涌泉万亩优质果园基地。 此时此刻,浙江涌泉蜜桔正坐着桔农的小火车“自己下山”,整整齐齐地进入顺丰专用箱,再坐上小皮卡与全货机,畅销至全国各地千家万户。 作为最早聚焦生鲜寄递的快递企业之一,顺丰一直坚持“与时间赛跑”,无数顺丰小哥驻扎在原产地第一公里,从产地仓到预处理中心,从干线到末端,调动全网资源助力农产品进城。 农业农村想要发展,承载着农产品上行、工业品下乡加速器功能,快递物流建设少不了。巨大市场红利吸引着快递企业纷纷加码下乡进村,作为快递龙头,顺丰是如何通过助农,在下沉市场再造一个顺丰的呢?

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从单点寄递到行业解决方案

与其他产品不同,农产品存在易损坏、易变质的问题,这对温度、包装、运输提出了极为严苛的要求。 就拿烟台樱桃来说,新鲜是樱桃的生命和价值所在,但由于樱桃存在含水量高、保鲜期时间短、容易腐烂变质等问题,就需要很高的运输效率和流通保鲜条件。一次完美的运输,需要兼顾樱桃的甜度、硬度、色度、湿度和温度。 为了达到这一要求,顺丰推出了“高铁樱桃专线”,采用去中心化收派两端直送模式,大大缩短了生鲜寄递物流供应链,减少生鲜产品损耗的同时提高了流通效率。 另外,高铁运输成本低、运量大、时效稳定、不受极端天气影响,是理想的运力补充资源;高铁车厢温度恒定,也更加利于生鲜储存,最大程度保证新鲜口感。 作为最早发展鲜寄递业务的快递企业,包括77架次全货机在内,顺丰在农产品运输上具备独特优势。从1999年开始探索至今,顺丰生鲜寄递已从物流单点服务发展为行业供应链解决方案综合服务,从农产品产区和产地延伸到农业产业链,并不断地加码创新服务。 除烟台樱桃项目外,顺丰已经成功打造了岭南荔枝、浙江涌泉蜜桔、山东威海牡蛎、阳山水蜜桃、云南松茸、阳澄湖大闸蟹、华北牛羊肉、赣南脐橙、查干湖鱼等在内的多个特色农特项目。 亿豹网从顺丰方面了解到,2021年顺丰48小时内送达的生鲜包裹总量达5.3亿,是2020年的近1.4倍。 从生鲜运输中最难的“第一公里”开始,顺丰不断优化运输细节,为每一种生鲜产品量身定制出最好的运输解决方案。通过链接全国原产地,顺丰将4000多种生鲜产品完整新鲜地送上千家万户的餐桌。顺丰方面表示,自2018年乡村振兴战略实施以来,顺丰累计助力农产品增收2551亿元。2021年全国生鲜包裹突破7亿个,同比2020年增长近30%。其中快递服务已覆盖国内2万多个县镇,投入末端乡村网点超过9万个,乡村网点的日均处理包裹量已突破200万件。

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探索嵌入农产品全产业链

曾几何时,我国农产品物流发展相对滞后,不仅削弱了农产品的市场竞争力,也成为整个流通体系的瓶颈。 中国国际经济交流中心总经济师陈文玲曾表示,我国农产品物流环节的损耗平均比例是30%,而美国、日本等发达国家则为3%、甚至更低,相差十倍之多。 为解决这一痛点,顺丰在全国投入了22个预处理中心,并在发运前增加自动化分选、包装等8个处理环节。顺丰通过智能化、自动化的流水线初加工技术,为全国消费者筛选出优质蔬果,升级消费者的收件体验。 同时,在包装环节中,顺丰在满足寄递需求的基础上,创新研发农产品的配套包装,以更高的物流质量、更低的物流成本,全面提高物流包装的安全性和稳定性。 早在2014年,国家邮政局启动“快递下乡”工程,随后2020年出台《快递进村三年行动方案(2020-2022)》,将农村物流体系建设纳入战略部署重点,明确2022年底符合条件的建制村基本实现“村村通快递”,促进快递服务“三农”。 数据显示,2021年我国快递业务量达1085亿件,农村地区全年收投快递包裹总量中,快递进村比例超过80%。农产品供销,一头连着居民的餐桌,一头连着农民的收入。 到2025年,全国农产品网络销售额将达1万亿元。可观的市场前景也在刺激着乡村物流的飞速发展。除了顺丰外,菜鸟、京东快递、圆通、韵达、极兔、中通、德邦等快递公司也不断地深耕农村物流与农产品上行。 拿京东来说,京东物流也一直提倡“物流助农”。立足于农业全产业链,持续践行“高质量农产品上行-消费升级-农民增收”的正循环。 亿豹网发现,国家政策的鼓励、返乡创业者的回潮以及互联网平台的助推,让传统农业进入高速转型和发展阶段。提升供应链竞争力、夯实物流网络建设基础已成为快递企业未来发展的当务之急。 目前,快递企业助农不再局限于仅仅将滞销农产品“运出去”的短期合作方式,而是探求长期的合作模式,以合作签约、推出农产品基地等方式深入助农。

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助力农业数字化升级

农业的发展不能一蹴而就,目前我国农业仍存在标准化程度低、信息不对称、现代化经营困难、技术不达标等短板,农产品产不出、卖不好、价格低、运不远的痛点也一直存在。

亿豹网认为,快递助农不仅仅是快递服务,更是产业赋能。未来农村快递核心竞争力除了运力,还有服务创新和产业跨界的能力,其中包括企业数字化转型、农业数字化推广。

以顺丰为例,面对农业领域的痛点,顺丰力图从物流商演变为农产品供应链服务商、数字农业连接者。例如,顺丰通过区块链部署溯源体系,建立生鲜农产品的品牌保护机制。顺丰丰溯实时监控农产品生产、物流、销售等全流程,并为来自原产地的生鲜农产品贴上“产地身份证”,有助于消费者准确识别。

顺丰在农业产业链服务上以“数字农业的探索者”为目标,用科技和创新推动中国数字农业落地与升级,服务乡村振兴大战略,实现企业价值和社会价值的统一。

无独有偶,京东也通过智能化管理实现科技赋能,植入数字化溯源系统,帮助打造区域品牌,助力农产品走得更远。截至目前,京东帮助贵州修文猕猴桃、福建宁德大黄鱼、云南小粒咖啡、宁夏盐池滩羊等众多地方特色农产品向标准化、现代化、规模化和数智化迈进。

“快递助农”对企业而言,不仅能提升快递企业的市场份额、品牌知名度,也是勇担社会责任、服务乡村振兴的新要求。随着顺丰等快递企业寄递能力的持续提升,相信会有越来越多的特色农产品逐渐走出农村,走上消费者餐桌。

来源| 亿豹网作者| 宁缺版式| 麦兜

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关键词: 解决方案 全产业链 农村物流

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